A partire dal 2 marzo scorso, 130 nuovi autobus bi-articolati hanno iniziato a circolare per conto di TransMilenio per migliorare la capacità del servizio riducendo al contempo l’impatto ambientale. I veicoli Scania, con motori a metano Euro VI, fanno parte del rinnovamento della fase I e II, un processo che consentirà una riduzione del 95% delle emissioni di particolato rispetto alla vecchia flotta.
Con questo ordine, Bogotá dispone attualmente di 481 autobus con tecnologia CNG Euro VI, ovvero il 65% di veicoli già operativi dei 741 pianificati complessivamente. Inoltre, con questo recente ingresso sono già stati incorporati in TransMilenio un totale di 1.075 nuovi autobus, dei 1.441 veicoli (964 bi-articolati e 477 articolati) che rinnoveranno la flotta con tecnologia a basse emissioni.
Inoltre, i nuovi 130 autobus bi-articolati potranno trasportare 250 passeggeri per ogni viaggio, a differenza di quelli articolati che ne potranno trasportare 160, dunque il loro arrivo rappresenta un aumento del 41% della capacità dell’intero sistema.
Questi autobus faranno parte di Patio Américas, e quindi, Somos K (operatore dei trasporti) ha avviato da questo momento il processo di rottamazione dei 171 vecchi autobus che hanno completato il loro ciclo di vita dopo 16 anni di servizio.
Una volta completato l’arrivo dei 1.441 nuovi autobus, il sistema TransMilenio passerà dall’1,8% del particolato proveniente dalle fonti mobili della città allo 0,4%.
Fonte: TransMilenio/ngvjournal.com