Consorzio di categoria · dal 1995
Gas naturale, biometano
e idrogeno per i trasporti.
Rappresentiamo la filiera italiana dei carburanti alternativi e portiamo nel confronto con le istituzioni un principio solo: la decarbonizzazione si misura sui risultati, non sulla tecnologia scelta per ottenerli.
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News
Archivio dal 2007Intervista Presidente Mariarosa Baroni – ForumAutomotive 2026
Il video è visionabile al seguente link:https://www.today.it/motori/forumautomotive-2026-le-voci-del-settore-Baroni-NGV-Italy-green-mobilita.html
NGV Italy / World Economic Forum (WEF)
Consiglio di Amministrazione e Assemblea Generale – 25 febbraio 2026
13 gennaio 2026 – NGV Italy presente all’evento “The role of sustainable biomass in decarbonising transport and achieving climate neutrality” promosso dall’On. Dario Nardella
Chi siamo
Il luogo dove la filiera del gas per i trasporti parla con una voce sola.
NGV Italy è il Consorzio nazionale che raggruppa in modo trasversale operatori della produzione di metano e biometano compresso e liquefatto, aziende della motoristica e della componentistica, industrie della filiera e gestori di infrastrutture per lo stoccaggio, la distribuzione e l'utilizzo del metano nei trasporti.
È il luogo di dialogo e di confronto tra le componenti industriali e commerciali del settore, dallo sviluppo tecnologico alla manutenzione, ed è lo strumento di azione per le iniziative comuni in ambito regolamentare, istituzionale e di comunicazione.
Posizioni
Tutte le posizioniNGV Italy al Tavolo Automotive del MIMIT: le osservazioni sulla revisione del Green Deal Automotive
Al Tavolo Automotive del MIMIT NGV Italy chiede al Governo di continuare a sostenere la neutralità tecnologica nella revisione del Regolamento europeo sulle emissioni di CO2, riconoscendo pari dignità ai veicoli elettrici a batteria e ai carburanti rinnovabili come nel Draft Report del relatore Salini. L'Associazione segnala che la lentezza della revisione alimenta incertezza normativa e frena gli investimenti industriali.
Al Sustainable Economy Forum il confronto sulla transizione ecologica pragmatica
Invitata dall'On. Letizia Moratti, la Presidente Baroni porta al Sustainable Economy Forum la richiesta di una politica energetica guidata da pragmatismo ed evidenze scientifiche, che smetta di privilegiare un'unica tecnologia. Biometano e bio-LNG sono indicati come la risposta già disponibile per decarbonizzare il trasporto pesante e i corridoi europei senza sacrificare la competitività delle imprese.
Il futuro dei trasporti: per una vera neutralità tecnologica in Europa
Oltre 200 fra rappresentanti di istituzioni, imprese e mondo accademico si ritrovano a Roma su iniziativa di NGV Italy, dell'Osservatorio per la Neutralità Tecnologica nei Trasporti e di WEC Italia. Il messaggio alla politica europea è che la decarbonizzazione dei trasporti non può passare da una soluzione unica imposta dall'alto, perché tecnologie mature come il biometano liquido riducono già oggi le emissioni senza attendere il 2035.
Con UNEM, Federauto e Confartigianato Trasporti
NGV Italy è capofila dell'Osservatorio per la Neutralità Tecnologica nei Trasporti
Il Manifesto Save the Automotive ha raccolto adesioni lungo tutta la filiera, dall'autotrasporto all'energia ai concessionari.