Mobilità sostenibile del futuro: in fase di test l’idrogeno sulle navi norvegesi

La Norwegian Hydrogen AS, fondata dal Gruppo Flakkk all’inizio di quest’anno per realizzare il progetto Pilot-E Hellesylt Hydrogen HUB, ha raccolto con successo più di 1 milione di dollari di investimenti. L’obiettivo di questo progetto è quello di fornire idrogeno verde prodotto localmente ai traghetti e alle navi da crociera nel Geirangerfjord, così come ad altre applicazioni di mobilità, e di realizzare operazioni a zero emissioni in uno dei due fiordi di Norvegia. Il progetto è partito nel gennaio 2020 e mira a fornire idrogeno verde entro il 2023.

L’idrogeno sarà prodotto da un surplus di energia idroelettrica rinnovabile a Hellesylt per alimentare i traghetti a celle a combustibile di idrogeno che operano sulla rotta Hellesylt-Geiranger. Questo contributo potrebbe ridurre le emissioni di CO2 nel Geirangerfjord di circa 2.370 tonnellate ogni anno. Inoltre, l’idrogeno sarà fornito anche ad altre navi, camion, autobus e altri tipi di veicoli nella regione. La Norwegian Hydrogen AS è ora in fase di capitalizzazione per la realizzazione del piano di progetto al fine di affermarsi come fornitore affidabile e sicuro per i proprietari di traghetti che servono il collegamento Hellesylt-Geiranger a partire da marzo 2022.

Hanno acquisito quote di partecipazione le seguenti società: Flakkk Gruppen AS (investitore principale e richiedente del programma Pilot-E), Hexagon Composites ASA (soluzioni ad alta pressione per il trasporto e lo stoccaggio di idrogeno), TAFJORD (gruppo idroelettrico), Hofseth Aqua AS (pesce e acquacoltura) e Astanel AS (gestione del progetto).

“Siamo felici di poter completare questo aumento di capitale in un mercato molto esigente, dove la pandemia da Coronavirus ha avuto un impatto su molte vite e imprese. Tenendo conto di questo, siamo molto grati di fronte alla fiducia che i nostri investitori hanno dimostrato nei nostri confronti e ringraziamo i partner del progetto per i loro sforzi e il loro continuo sostegno. Un ringraziamento speciale alle autorità locali e alle imprese della comunità di Stranda”, ha dichiarato Knut Flakk, fondatore e presidente della Norwegian Hydrogen e proprietario del Flakkk Gruppen.

Il programma PILOT-E è finanziato dal Consiglio norvegese per la ricerca e da Norvegia Innovazione per un totale di 3,7 milioni di dollari. L’obiettivo del programma è quello di promuovere uno sviluppo più rapido e la diffusione di nuove tecnologie e servizi energetici rispettosi dell’ambiente per contribuire a ridurre le emissioni sia in Norvegia che a livello internazionale.

Geiranger, patrimonio dell’umanità dell’UNESCO, riceve circa 800.000 visitatori all’anno, di cui circa 320.000 sono turisti in crociera. Per affrontare la sfida dell’inquinamento locale, alle navi che non sono a emissioni zero sarà vietato l’accesso al Geirangerfjord entro il 2026.

Fonte: Flakk Group/ngvjournal.com

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