CNH Industrial N.V. ha annunciato una partnership strategica ed esclusiva con Nikola Corporation, con sede a Phoenix, Arizona, per accelerare la trasformazione dell’industria verso la neutralità delle emissioni degli automezzi di Classe 8 in Nord America e in Europa attraverso l’adozione della tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno. Gli autocarri pesanti a emissioni zero di Nikola, alimentati da celle a combustibile a idrogeno e batterie, saranno i primi ad essere realizzati.
CNH Industrial assumerà una partecipazione strategica di 250 milioni di dollari in Nikola come investitore principale della serie D, che comprende 100 milioni di dollari in contanti e 150 milioni di dollari in servizi, come lo sviluppo del prodotto, l’ingegneria di produzione e altra assistenza tecnica, nonché la fornitura di alcuni componenti chiave per accelerare i tempi di produzione di Nikola TWO e Nikola TRE.
IVECO e FPT Industrial assisteranno nella progettazione e nella produzione per industrializzare gli autocarri a celle a combustibile Nikola. I seguenti veicoli beneficeranno di questa partnership: il Nikola ONE, un autocarro di classe 8 conforme al NAFTA, il Nikola TWO, un autocarro a cabina giornaliera di classe 8 conforme al NAFTA, e il Nikola TRE, un autocarro pesante con cabina conforme alle norme europee.
Nikola contribuirà con le proprie tecnologie attraverso una joint venture europea con CNH Industrial che includerà competenze leader nel settore delle celle a combustibile, assi elettrici, inverter, sospensioni indipendenti, stoccaggio a bordo di carburante a idrogeno, funzionalità di aggiornamento software over-the-air, infotainment, controlli del veicolo, protocolli di comunicazione da veicolo a stazione, elettronica di potenza e accesso a una rete di rifornimento a idrogeno.
Le pietre miliari strategiche del progetto a breve termine comprendono l’industrializzazione del camion Nikola TWO a celle a combustibile in classe 8 per il mercato nordamericano, nonché l’integrazione della tecnologia dei camion IVECO S-Way nel modello Nikola TRE cab-over alimentato a batteria per il mercato nordamericano ed europeo.
La crescente attenzione al riconoscimento della necessità di ridurre in modo sostanziale le emissioni del settore automobilistico sta spingendo la nostra industria a cercare rapidamente soluzioni tecnologiche avanzate”. IVECO è ora in una posizione ideale per offrire ai clienti una gamma ancora più ampia di soluzioni di trasporto, compresi i veicoli a gas naturale, elettrici e a celle a combustibile”, ha dichiarato Hubertus Mühlhäuser, CEO di CNH Industrial.
“È giunto il momento di fornire finalmente una soluzione a emissioni zero per il mercato degli autocarri pesanti. Mentre altri OEM ritengono che le soluzioni a emissioni zero non possano avvenire nei tempi stabiliti dai regolatori, Nikola, FPT Industrial e IVECO stanno dimostrando che questi tempi non sono irragionevoli”, ha dichiarato Trevor Milton, CEO di Nikola Corporation. “Nikola ha la tecnologia, ma ha bisogno di un partner con una rete europea per realizzarla in modo tempestivo. Con l’investimento e la partnership di CNH Industrial, ora possiamo portare in Europa i camion a emissioni zero”.
Fonte: CNH Industrial/ngvjournal.com