Nikola Corporation ha annunciato la presentazione del nuovo pickup Nikola Badger che avrà un’autonomia di circa 970 km. L’innovativo pickup, progettato per eccellere nel settore di riferimento, si chiama Badger e si caratterizza per i suoi 906 CV di picco e 455 CV continui. Sarà costruito in collaborazione con un OEM facendo uso di parti certificate e i loro impianti di produzione. Sarà disponibile in versione con celle a combustibile a idrogeno e a batteria.
Il pickup Badger sarà dotato di una presa di corrente da 15 kilowatt per attrezzi, luci e compressori, in grado di offrire supporto a un cantiere edile per circa 12 ore senza generatore.
Badger è in grado di gestire accelerazioni da 0-100 mph con una perdita minima di prestazioni e di operare efficientemente anche su pendenze del 40% grazie a un software avanzato di gestione integrata delle batterie e delle fuel-cell. Con un rimorchio a pieno carico e un peso combinato del veicolo di 8 tonnellate circa, Badger è in grado di circolare anche con una pendenza del 30%, senza rischi di stallo motore.
“Lavoro a questo progetto da anni e credo che il mercato sia ora pronto ad accogliere questa soluzione che può gestire un’intera giornata di lavoro senza esaurire le energie. Questo camion può essere utilizzato per il lavoro, per i weekend, per il traino, per il fuoristrada o per raggiungere le piste da sci senza perdita di prestazioni. Nessun altro pickup elettrico può funzionare in queste temperature e condizioni”, ha dichiarato Trevor Milton, CEO, Nikola Corporation.
Heavy D, star televisiva di “Diesel Brothers”, ha collaborato con Nikola per progettare, costruire e testare il Badger in ambienti reali. Questa partnership si prevede attirerà milioni di spettatori.
“Badger cambia le carte in tavola. Il programma di sviluppo del veicolo aiuterà a ridurre il costo dei componenti delle celle a combustibile sul nostro semirimorchio, accelerando al contempo il lancio della stazione a idrogeno. Dare ai clienti la possibilità di ordinare una versione elettrica a celle a combustibile o a batteria ci permetterà di ridurre i costi per tutti gli stakeholder”, ha dichiarato Mark Russell, Presidente di Nikola Corporation.
Nikola sta attualmente pianificando di realizzare circa 700 stazioni di rifornimento per dare copertura all’idrogeno del Nord America. Le posizioni iniziali delle stazioni di rifornimento di idrogeno sono state definite e saranno annunciate questo trimestre.
Fonte: Nikola/ngvjournal.com